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西脈科司|航空發動機齒輪去毛刺、倒圓、降低齒面粗糙度一體化表面處理

航空发动机齿轮去毛刺、倒圆、降低齿面粗糙度一体化表面处理






傳統的去毛刺方案通常為人工去毛刺,存在的問題是齒輪端面倒圓不一致,容易造成齒面劃傷,影響零部件的使用壽命。


佐技針對去除磨齒產生的毛刺,以及在齒輪輪廓形成小的倒圓的加工需求,使用拋光機測試加工6分鐘,測試齒輪倒圓R≈40 μ m,並且齒面粗糙度可以從Ra=0.4 μ m降低到Ra=0.3 μ m,可以有效提升齒面去毛刺和倒圓的效率,解决齒面劃上問題的同時提升加工效率。


齿轮端面去毛刺
加工前

加工前

加工后


加工後


圖中的毛刺去除乾淨,光帶就是經有研磨產生的圓弧。 研磨後形成圓角可以避免傳動過程中齒面碎裂。

去毛刺和倒圓可以减少傳動過程中齒刃的崩裂率,降低齒面粗糙度降低齒輪傳動過程中的譟音,並且提高齒輪的使用壽命。