機油泵是汽車潤滑系統的重要組成部分，它將機油從油底殼輸送至各需要部位。 機油泵的主要部件是軸承、齒輪和外殼，這些部件均有可能與空氣接觸，存在生銹風險。 軸承和齒輪由鋼製成，外殼為鋁或鑄鐵。 相對來說，鑄鐵最易鏽，軸承鋼和齒輪鋼次之，鋁的抗腐蝕能力最强。

生銹一般是指金屬被空氣中的氧氣氧化生成金屬氧化物的過程。 如果空氣潮濕，液態水會加快生銹反應速度。 防銹的方法有很多種，基本都是通過去除或隔離致鏽物（氧和水）而實現。 傳統的防銹油保護方案會使得裝配後裸露在外的部件上有油污，影響外觀和清潔度。

氣相防銹科技作為新型防銹解決方案通過氣體達到防銹的目的，具有清潔、高效、使用方便的優點。 從實際防銹案例效果分析，通常針對水的防銹措施效果更立竿見影。

氣態水分子能吸附在金屬表面，當氣溫下降時，空氣濕度增大，超過100%就會在金屬表面產生冷凝水，機油泵的外殼若是鑄鐵材質，短期內就會生銹。

布蘭諾M3型氣相防銹袋揮發的防銹氣體能緊密吸附在金屬表面，氣態水分子和氧分子被排擠出去，金屬就不會被水和氧腐蝕。 如果密封良好，防銹袋內的防銹氣體濃度維持在有效水准，可提供長達數月的防銹效果。

常用的乾燥劑有矽膠、陶土和無水氯化鎂三種。 如果機油泵上有怕水的鑄鐵材質，建議使用氯化鎂乾燥劑，吸濕率更高且吸水過程不可逆，包裝內不易出現濕度反復變化的狀態。 矽膠和陶土乾燥劑都是物理作用吸水，吸水達到一定程度後，可能會有反水現象，即吸進去的水在溫度高時又釋放出來，這樣包裝內的濕度就會變大，金屬生銹風險大。