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西脈科司|攜航空航太表面處理方案出席Turbinetech 2023渦輪技術大會


2023渦輪技術大會於202352526日在上海虹橋綠地會議中心舉行。大會圍繞先進智慧製造、高性能複合材料生產及應用、低碳化能源電力系統建設等先進話題展開討論,探討航發與燃機精密鑄造、先進零部件生產加工解決方案、高效低碳氫燃氣輪機設計與落地等航空及燃機高效智慧化發展道路上的重難點議題。



大會聚焦航空發動機及燃氣輪機領域清潔燃料應用及發展狀況,關注航空發動機和燃氣輪機智慧製造與未來市場格局。大會召集了超560位元來自整機製造、材料生產、葉片加工、燃氣電廠等產業鏈上下游優秀企業代表,超56位業內資深發言嘉賓齊聚一堂,共同探討國家能源經濟體系轉型大背景下,氫混燃料如何促進航空及燃氣輪機去碳化以及純氫動力航空發動機和燃氣輪機技術研究進展和未來發展方向。



會議現場


本屆大會上佐技帶來了拋光、平滑、倒圓、去毛刺一體的表面處理方案和加工後產品展示。高效率、高可靠性的工程在航空航太工業中至關重要,對於製造商而言,零部件和生產過程都需要滿足嚴苛的要求。佐技的流速加工解決方案能夠在加工後讓工件達到極低的表面粗糙度,針對齒輪、齒盤和葉片的倒圓和去毛刺工藝能夠顯著減少發動機的摩擦。



加工前 R 1.45µm

加工後R 0.24µm


渦輪葉片在減小摩擦後部件工作的效率更高,使用壽命延長,銑槽表面整平。與其他工藝5-10µm的工藝變化相比,佐技的工藝變化低至1µm,並且一次操作就可以完成去毛刺,將工件倒圓至定義半徑。


處理前的葉片表面細節

處理後的葉片表面細節


目前,佐技的DF拖拽式拋光機和SF流速拋光機已經在加工渦輪機和壓縮機葉片、葉盤和圓盤、伺服閥元件、滾珠軸承部件、葉片根部、執行期部件和齒輪等零部件中有了豐富的技術積累和案例。更多表面處理解決方案,期待您的垂詢和技術交流!