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西脈科司 | 表面處理| DF拖曳式拋光-航太領域拋光工藝的技術躍遷,告別手工拋光

航空航太裝備和機械部件往往會因為個別零部件表面品質不達標而引發故障,如果表面品質提高,航空航太裝備和機械產品的性能也會大幅提高。隨著科學技術的發展,對航空裝備和機械產品零件的表面品質需求越來越高。這對零部件前道工序和加工工藝提出了新的挑戰,傳統的手工加工工藝已經不能滿足新時代航空航太領域對零部件表面品質的要求。


我司的拖曳式拋光設備和工藝技術能夠針對航太航空領域工件的不同加工要求提供不同的解決方案,提高工藝穩定性和可靠性的同時,也極大地提高了生產效率。多年來在航空領域累積的成功案例也印證了,拖曳式拋光機的設備特性和加工工藝特點和航太航空領域是非常適配的。


針對常見的鋁合金葉輪工件加工,DF拖曳式拋光機在不影響工件尺寸的情況下高效去除葉片根部和外圓處的毛刺。


加工前

加工後


上圖的葉輪工件在汽車和航太航空領域都即為普遍,其材質是鋁合金,加工要求在不影響尺寸的情況下去除葉片根部和外圓處的毛刺。以往這種零件都是通過手工打磨的,手工打磨的弊端是加工穩定性差,效率低下,通過我司定制化的兩步加工工藝,幹濕結合,去毛刺的同時又不過多影響工件外形尺寸,表面一致性和效率都有顯著提高。


加工前

加工後


上圖的伺服閥工件在航太航空和船舶領域的應用相當廣泛,這種液壓控制零件的製造成本高,對表面品質的要求嚴格,本案例中,伺服閥材質為航空鋁,加工要求為去除刀痕和劃傷,降低粗糙度,單邊去除量保持在一絲以內。通過我司的專門定制化工藝能夠穩定提高產品品質,去刀痕的同時提高表面亮度。相較手工加工,表面品質和效率提高了數倍。


通過以上的例子我們不難發現,拖曳式拋光機的加工特點和航太航空領域的諸多零部件的表面處理要求是極度契合的,比如伺服閥,葉輪,齒輪等等零部件。通過設備,磨料和工藝參數這三者的靈活搭配,可以達到去毛刺,去刀紋,倒圓角等各種各樣的加工目的,除了拖曳式拋光機,我司的託盤離心設備和脈衝流速拋光設備在航空航太領域也有很多的應用場景。


現階段,一些航空零部件如:渦輪葉片、葉盤等大型工件的表面處理還是以手工處理為主。我們已累計了與全球知名企業合作的技術經驗,希望能服務於更多的航空零部件加工企業。